Останніми роками українські дороги заполонили машини зі Штатів. І це не дивно: "американці" приваблюють ціною, адже здебільшого це відновлені після ДТП автомобілі, які продаються дешевше за європейські аналоги.

Але разом із вигідною покупкою власники отримують і серйозний ризик – регулярні штрафи від поліції.

Поліція
Поліція

Головна пастка криється у... задніх поворотниках. У більшості американських моделей вони червоні, що майже не відрізняється від стоп-сигналу. В Україні ж ще з 2017 року діє правило: індикатори мають бути жовтими. І це не бюрократія заради бюрократії, а питання безпеки.

"Жовтий добре видно в потоці, а червоний часто плутають із гальмуванням. Тому ДСТУ тут однозначний", – пояснює автоюрист із Києва.

Для водіїв наслідки відчутні: поліція зупиняє такі машини без вагань, а штраф за статтею 122 КУпАП становить 510 гривень. І платити доведеться не раз: доки проблему не виправлять, штрафи можуть "сипатися" постійно.

Особливо прикро, коли про цю деталь "забувають" сказати продавці. Власник купує машину мрії, а потім змушений регулярно віддавати гроші поліції.

Авто
Авто

Втім, вихід є. Механіки кажуть, що заміна поворотників – справа нескладна і коштує від 2 до 4 тисяч гривень. Це разова витрата, яка позбавить від нескінченних проблем.

Юристи радять ще до купівлі перевіряти колір сигналів і прямо ставити питання продавцю. Інакше замість економії ви отримаєте не машину, а головний біль.

Читайте також:

Відкрив вікно на трасі - прощавай економія пального! Що насправді відбувається з твоїм авто.

Авто, яке неможливо відремонтувати: українцям показали модель, що зламала логіку механіків.