Відключення світла завтра, 22 листопада: Укренерго озвучив графіки – заряджайте павербанки та ліхтарики Відключення світла будуть довше: Укренерго терміново вводить жорсткі графіки – вже з сьогодні Ну хоча б тут ціни радують: у супермаркетах подешевшав цукор, але борошно взяло курс на здорожчання Вся правда їм приходить уві сні: 5 знаків Зодіаку, які бачать пророчі сни

Робили для всієї родини: як виглядав перший український мінівен від ЗАЗ, про який мало хто знає

Оксана Сонькова Всі матеріали автора

14:30 24.09

На початку 90-х років в Україні були зроблені старанні спроби поставити на конвеєр легкі розвізні вантажні автомобілі – мікроавтобуси і фургони на їх базі.

Вважається, що машини такого класу як мінівен ідеальні, коли потрібно з мінімальними витратами швидко перевезти малогабаритний вантаж. Ще б пак, вони допоможуть при переїзді на нову орендовану квартиру, для доставки продукції або активного відпочинку.

Довідково:

За своєю суттю мінівени займають проміжне положення між машинами з кузовом універсал та мікроавтобусами. У просторому кузові є сусідами величезний багажник і 1-2 ряди крісел. Мінівен дозволяє в комфорті переміщатися міськими вулицями та ґрунтовими дорогами з досить великим обсягом вантажів.

Багато хто пам'ятає, що після проголошення незалежності в Україні виник дефіцит саме таких легких розвізних авто. Ще б пак, РАФіки вже не поставлялися, а УАЗи були недостатньо комфортними та безпечними.

Саме тоді спробував створити свій мікроавтобус "Укравтобуспром" та розробив ціле сімейство легких розвізних автомобілів колісної формули 4х2 і 4х4. Це були мікроавтобуси з кількістю місць від 8 до 14 і фургони на їх базі вантажопідйомністю від 1000 до 2500 кг. Передбачалося оснащуватися машини бензиновими двигунами потужністю від 90 до 150 к.с. і дизелями в 75 – 125 к.с. Замовником проекту виступав завод "Агрореммаш" з м Лубни.

Особливо цікавий 9-місний ЛАЗ-3201 з дизельним двигуном Andoria на 70 коней з кузовом зі склопластику. Відомо, що підвіска коліс і ведучий міст були взяті від "Волги" ГАЗ-24. Довжина машини – 4,7 м; ширина – 1,8 м і висота – 2,0 м. Був побудований тільки один єдиний екземпляр.

Заслуговує на увагу і мікроавтобус ЗАЗ-2201 "Галич". Був побудований тільки повнорозмірний пластиліновий макет. Дизайном машина дуже схожа на Ford Transit, досить подивитися на фари.