Это будет ваша самая здоровая рассада: как правильно использовать экстремальный способ с кипятком Света не будет долго: ДТЭК и Укрэнерго вводят экстренные отключения - графики не работают Вера Брежнева сразу после поезда неожиданно оказалась в Киеве: украинцы в шоке Парень Леси Никитюк рассказал, как долго они с ней вместе: "Такое чувство, будто..."

Делали для всей семьи: как выглядел первый украинский минивэн от ЗАЗ, о котором мало кто знает

Оксана Сонькова Все материалы автора

14:30 24.09

В начале 90-х годов в Украине были предприняты старательные попытки поставить на конвейер легкие развозные грузовые автомобили – микроавтобусы и фургоны на их базе.

Считается, что машины такого класса как минивэн идеальны, когда нужно с минимальными затратами быстро перевезти малогабаритный груз. Еще бы, они помогут при переезде на новую арендованную квартиру, для доставки продукции или активного отдыха.

Ссылки:

По своей сути минивэны занимают промежуточное положение между машинами с кузовом универсал и микроавтобусами. В просторном кузове соседствуют огромный багажник и 1-2 ряда кресел. Минивэн позволяет в комфорте перемещаться по городским улицам и грунтовым дорогам с достаточно большим объемом грузов.

Многие помнят, что после провозглашения независимости в Украине возник дефицит именно таких легких развозных автомобилей. Еще бы, РАФики уже не поставлялись, а УАЗы были недостаточно комфортными и безопасными.

В это время попытался создать свой микроавтобус "Укравтобуспром" и разработал целое семейство легких развозных автомобилей колесной формулы 4х2 и 4х4. Это микроавтобусы с количеством мест от 8 до 14 и фургоны на их базе грузоподъемностью от 1000 до 2500 кг. Предполагалось оснащаться машинами бензиновыми двигателями мощностью от 90 до 150 л.с. и дизелями в 75 – 125 л.с. Заказчиком проекта выступал завод "Агрореммаш" из г. Лубны.

Особенно интересен 9-местный ЛАЗ-3201 с дизельным двигателем Andoria на 70 лошадей с кузовом из стеклопластика. Известно, что подвеска колес и ведущий мост были взяты от "Волги" ГАЗ-24. Длина машины – 4,7 м; ширина – 1,8 м и высота – 2,0 м. Был построен только один единственный экземпляр.

Заслуживает внимания и микроавтобус ЗАЗ-2201 "Галич". Был построен только полноразмерный пластилиновый макет. Дизайном машина очень похожа на Ford Transit, достаточно посмотреть на фары.