У вас є 3 дні, а потім штраф: в Україні оновили правила мобілізації, що потрібно знати після отримання повістки Це буде ваша найздоровіша розсада: як правильно використовувати екстремальний спосіб з окропом Олексій "Позитив" Завгородній вперше зізнався, як освідчився Сахневич: обидвоє були в шлюбі Віра Брежнєва одразу після потяга несподівано опинилася у Києві: українці шоковані

І не "Москвич", і не "Жигуль": в Україні знайшли рідкісний автомобіль часів СРСР. Такий лише один

Оксана Сонькова Всі матеріали автора

16:20 02.04

Єдиний своєрідний унікальний седан "Балтика" поповнив колекцію дніпропетровського музею "Машини часу".

І не "Москвич", і не "Жигуль": в Україні знайшли рідкісний автомобіль часів СРСР. Такий лише один

В українському Дніпрі помітили єдиний у своєму роді автомобіль "Балтика". Його історія створення вразить кожного.

Так стало відомо, що місцевий музей "Машини часу" отримав у подарунок унікальний автомобіль. Його понад 40 років тому створили інженер заводу шахтної автоматики Віталій Васюченко разом із синами Юрієм та Аркадієм. Будівництво авто продовжувалося протягом 5 років.

Про винахідника розповіла трохи його дружина Галина Аркадіївна Васюченко, яка власне і зробила безцінний подарунок усім любителям історії автомобілебудування. У 2021 році вона зателефонувала творцеві "Машин часу" Михайлу Прудникову і сказала: "У нас після смерті чоловіка вже 12 років припадає пилом в гаражі створена ним машина. Подивіться - якщо вам підійде, з радістю віддам в музей".

Так стало відомо, що працюючи в Дніпропетровську на заводі шахтної автоматики інженером, Віталій Васюченко за різні винаходи був удостоєний трьох медалей ВДНГ. І одного разу він вирішив втілити у життя свою дитячу мрію про створення автомобіля.

Поштовхом до цього довгого, що зайняв близько п'яти років, процесу стала купівля старої "Волги" ГАЗ-21, що проржавіла. Від неї у майбутню саморобку перекочували відреставрована рама та мотор, а решту винахідник створював своїми руками.

Наприклад, за словами жінки, кузов автомобіля Віталій сам виклеював зі склотканини та епоксидної смоли, а грати радіатора випилював лобзиком. Передні фари були куплені від "Москвича", а задні винахідник придумав та виготовив із пластику. Проведення він накреслив і сконструював теж самостійно. Сидіння для машини зробив на основі старого дивана, сам обшив їх штучною шкірою та зробив на них чохли. Самостійно з деревини горіха зробив оригінальну панель приладів і кермо - правда, при реєстрації автомобіля кермо зажадали замінити на стандартний.