Пахнет заводской краской: в забытом гараже нашли ВАЗ-2106, на котором никто не ездил

В сети показали уникальную "шестерку", которая за все время проехала всего 5 тысяч километров

На сегодняшний день большое количеств автомобилистов разыскивает по всей стране "капсулы времени" — старые автомобили, которые на притяжении долгих лет стояли неподвижно, за счет чего обычно сохраняются в хорошем состоянии. Недавно популярный автомобильный блогер "Roma Urraco" на своем YouTube-канале рассказал об очередной такой находке.

Так, речь идет о любимой многими "шестерке" — ВАЗ-2106. Это, конечно, далеко не самая старая из выпущенных машин этой модели, с конвейера она сошла в начале 90-х, незадолго до распада Советского Союза, однако все же притягивает внимание своим исключительным состоянием.

Стоит отметить, что, поскольку речь идет о "Жигулях" более поздних годов выпуска, то довольно большое количество элементов в ней было упрощено в сравнении с более ранними машинами. Под капотом этой "шестерки", например, находится на 1,6-литровый, а 1,3-литровый двигатель мощностью 67 л.с.

У этой машины есть и целый визуальных отличий от более старых версий. Так, например, боковые зеркала заднего вида не хромированные, а просто черные, ту же участь постигли и молдинги на боках кузова, а с задних крыльев исчезли катафоты. Салон также отделан довольно просто. Единственный "не родной" элемент в данном автомобиле — колесные диски, которые владелец заменил более новыми, однако в укромном месте все еще лежат оригинальные хромированные колпаки.

При тщательном рассмотрении становится понятно, что благодаря заводской антикоррозионной обработке автомобиль даже спустя 30 лет находится в идеальном состоянии и на его кузове нет ни пятнышка ржавчины. Кроме того, машина уже прошла полный технический осмотр и в ней поменяли все расходные материалы.

До этого информационный портал "Hyser" сообщал, что ЗАЗ готовит выпуск мощной новинки.

Напомним, ранее сообщалось, что в сети показали лимузин, созданный на основе "Запорожца".

Также "Hyser" писал, что стало известно, какие прозвища советские мотоциклисты давали своим железным коням.