Про це вже мало хто пам'ятає, але 26 лютого 2024 року голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Лященко заявляв, що у 2024 році компанія не збирається підвищувати тарифи на внутрішні перевезення і стосується це як пасажирських, так і вантажних перевезень. От тільки вже точно наразі відомо, що УЗ звернулася до уряду з проханням прибрати державне регулювання на ціни квитків класу "СВ". А ще перевізник подав до Мінвідновлення проєкт тарифної реформи, яка передбачає зміну моделі тарифоутворення на квитки.

Так, стало відомо, що АТ "Укрзалізниця" планує підвищити вартість пасажирських квитків.

Як повідомив в інтерв'ю Forbes керівник пасажирського напрямку УЗ Олександр Перцовський, вже незабаром вартість квитків залежатиме від популярності маршрутів, часу доби, днів тижня та інших параметрів.

Разом з тим Перцовський зазначив, що нова модель тарифоутворення дозволить зберегти доступні тарифи для пасажирів, для яких вартість є критично важливою.

Модель базуватиметься на поступовому помірному підвищенні базових тарифів щорічно з урахуванням інфляції, а також планується відпустити ціни на "СВ" та прив'язати вартість квитків до попиту.

"Незважаючи на високу вартість, квитки на поїзди СВ та "Інтерсіті+" розкуповують найшвидше", - пояснив він.

Для реалізації змін щодо СВ, компанія вже звернулася до уряду з проханням прибрати державне регулювання на ціни квитків цього класу.

В "Укрзалізниці" запевняють, що подорожчання квитків буде поступовим і помірним. Крім того, до завершення воєнного стану компанія й надалі буде виконувати свої соціальні функції.

Нагадаємо, цьогоріч "Укрзалізниця" вже підвищила ціни на постільну білизну у потягах.

Читайте також:

Ви точно здивуєтеся, дізнавшись відповідь: чому в громадських туалетах двері не дістають до підлоги

А ось це вже цікаво: українцям розповіли, як можна уникнути відключень світла

Важливе роз'яснення: які пільги на оплату комуналки мають виплачувати військовим