У автосалоні Гуанчжоу відбувся дебют Aito M9, флагманського кросовера, спільно розробленого Huawei та Seres. Раніше компанія Huawei оголосила про те, що наприкінці вересня автомобіль відкрито для попередніх замовлень за ціною від 70 000 до 84 000 доларів США.
Підпишись на Hyser.com.ua в Google News! Тільки найяскравіші новини!
ПідписатисяПро це пише «autocentre»
Звіти показують, що в перші дні листопада було зроблено понад 20 000 замовлень, причому ранні заявники отримали такі переваги, як знижка 1400 доларів, пріоритетна доставка та екскурсія заводом.
Aito M9, повнорозмірний кросовер з розмірами 5230 х 1999 х 1800 мм та колісною базою 3110 мм, пропонується у двох версіях: повністю електрична модель та гібрид із збільшеним запасом ходу (EREV).
Електричний варіант оснащений двома електродвигунами Huawei, акумуляторною батареєю CALT ємністю 98 кВтг та запасом ходу 630 км. З іншого боку, версія EREV поєднує в собі двигун 1,5Т (152 к.с.) з двома електромоторами (224 к.с. спереду, 152 к.с. ззаду) та акумулятором ємністю 40 кВтг, забезпечуючи запас ходу на електротязі 175 км.
Виробництвом займається компанія Seres, а Aito M9 має вступити до китайських дилерських центрів у грудні.
Презентація Aito M9 на 20-му автосалоні в Гуанчжоу наголошує на співпраці між технологічним гігантом Huawei і автовиробником Seres, що демонструє їх флагманський кросовер.
Завдяки великій кількості попередніх замовлень та привабливим стимулам для перших покупців, Aito M9 привертає увагу на ринку електромобілів та гібридних автомобілів.
Його розширені функції, значна ємність акумулятора і вражаючий запас потужності роблять його помітним суперником у світі електромобілів, що розвивається.
Успіх Aito M9 може ще більше вплинути на динаміку індустрії електромобілів, особливо з урахуванням впливу Huawei у галузі технологій та досвіду Seres в автомобільному виробництві.
Читайте також:
Рік Дракона принесе успіх і прибуток: названі знаки Зодіаку, яким дуже пощастить 2024-го
Спробуйте почистити цибулю саме таким способом: ви забудете про сльози та різкий запах
Як безпечно рушати в ожеледицю, щоб не потрапити в аварію: ці хитрощі має знати кожен водій
