Такого ви точно не куштували: рецепт молодої капусти, запеченої з вершками та вином Так роблять усі італійці: як треба варити макарони, щоб вони ніколи не злипалися Ваші троянди засохнуть і їх доведеться викопувати: чим у жодному разі їх не можна удобрювати Допоможе коробок з-під сірників: як швидко і без проблем очистити будь-яку праску

Його називали "Чебурашка": як виглядав прототип "Жигулів", більше схожий на "горбатий" Запорожець

Наталья Романенко Всі матеріали автора

13:00 16.01

Легендарні "Жигулі" зазнали чимало модифікацій за своє існування, але є круті моделі, які не встигли побачити масового користувача

У "Жигулів" найбільше прототипів, ніж у решти представників радянського автопрому. Якісь моделі знайшли своїх шанувальників, якісь ні, але в серці у кожного є свій особистий "Жигуль", з яким пов'язана ціла історія - особиста, душевна, зворушлива.

У мережі показали унікальний ВАЗ-Е1101, який став прототипом "Таврії", ВАЗ-2108 та навіть "Ниви". І назва цьому диво автомобільної будови "Чебурашка".

Суть у наступному. Автомобіль складався і двох половин, сконструйованих двома різними дизайнерами, що працюють окремо один від одного. Але був прийнятий лише один варіант, як більш технологічний. Боковину кузова було рішення зробити цілісним.

В експериментальній моделі практично все було оригінальним. Розробили сімейство моторів об'ємом 0,9, 1,0 та 1,1 л. За багатьма деталями ці двигуни уніфікували із серійними, але камеру згоряння зробили оригінальною. Що ж до коробки передач, то вона була 4-ступінчаста, і її спроектували заново. Передня підвіска залишилася оригінальною - типу McPherson, кермовий механізм "вкрали" у "Запорожця", але трохи трансформували. Навіть сидіння зробили нові.

Власне, від ВАЗ-2101 залишилися деякі деталі оздоблення, колеса, гальма, панель приладів, і то просто тому, що не встигли створити щось унікальне.

Напередодні 1972 року на світ "народився" химерний прототип "Жигулів", якого прозвали "Чебурашка".