Доплаты к пенсии: какие виды социальной помощи получат пенсионеры Клубнику не нужно укрывать чем угодно: секреты, которые помогут отпугнуть грызунов зимой Вера Брежнева сразу после поезда неожиданно оказалась в Киеве: украинцы в шоке Парень Леси Никитюк рассказал, как долго они с ней вместе: "Такое чувство, будто..."

Его называли "Чебурашка": как выглядел прототип "Жигулей", больше похожий на "горбатый" Запорожец

Наталья Романенко Все материалы автора

13:00 16.01

Легендарные "Жигули" потерпели немало модификаций за свое существование, но есть крутые модели, которые не успели увидеть массового пользователя

У "Жигулей" больше всего прототипов, чем у остальных представителей советского автопрома. Какие-то модели обрели своих поклонников, какие-то нет, но в сердце у каждого есть свой личный "Жигуль", с которым связана целая история - личная, душевная, трогательная.

В сети показали уникальный ВАЗ-Э1101, который стал прототипом «Таврии», ВАЗ-2108 и даже «Нивы». И название этому чудо автомобильного строения "Чебурашка".

Суть в следующем. Автомобиль состоял и двух половин, которые были сконструированы двумя разными дизайнерами, работающими отдельно друг от друга. Но принят был только один вариант, как более технологичный. Боковину кузова было решение сделать цельной.

В экспериментальной модели практически все было оригинальным. Разработали семейство моторов объемом 0,9, 1,0 и 1,1 л. По многим деталям эти двигателя унифицировали с серийными, но камеру сгорания сделали оригинальной. Что же касается коробки передач, то она была 4-ехступенчатая, и ее спроектировали заново. Передняя подвеска осталась оригинальной — типа McPherson, рулевой механизм "украли" у «Запорожца», но немного трансформировали. Даже сиденья сделали новые.

Собственно, от ВАЗ-2101 остались некоторые детали отделки, колеса, тормоза, панель приборов, и то просто потому, что не успели создать что-то уникальное.

В канун 1972 года на свет "родился" лупоглазый прототип "Жигулей", которого прозвали "Чебурашка".