Его считали потерянным навсегда: легендарный Ford Probe IV "всплыл" в Facebook и продается за копейки Вы не поверите, что приготовил 2026 для вашего знака Зодиака: с чего вы начнете уже сегодня, 1 января "Холостяк" надул всю страну: Тарас Цымбалюк жестко попался, украинцы вне себя от злости Производители авто вас обманывают: 7 скрытых опций, которые можно активировать самостоятельно

Электрокары уже не "святые": что подорожает, за что придется платить и почему 2026 бьет по карману украинских водителей

Вікторія Паламарчук Все материалы автора

15:52 02.01

Покупать, ввозить или просто заправляться теперь придется с холодной головой. И да, привыкать к этому придется быстро

2026 год для автомобилистов в Украине начался без разогрева – сразу с новых налогов, отмененных льгот и более дорогого горючего. То, что еще вчера казалось выгодной покупкой, сегодня уже нуждается в калькуляторе.

Государство пересмотрело правила игры, и больше всего это почувствуют владельцы электрокаров, покупатели новых авто и все, кто регулярно заезжает на АЗС.

Самая громкая новость - конец налоговых каникул для электромобилей . Льготы на их растаможку, действовавшие с 2018 года, с 1 января больше не работают в полном объеме. Идею продлить преференции в правительстве не поддержали, поэтому электрокары потеряли часть своего финансового «щита». Теперь при импорте придется платить НДС в размере 20 процентов. В то же время, полного удара по рынку не произошло: нулевая пошлина и льготный акциз остались, ведь они закреплены в законодательстве. Более того, при первой регистрации электромобиля по-прежнему не взимается сбор в Пенсионный фонд. То есть электрокары подорожали, но окончательно из «народных любимцев» их не вычеркнули.

А вот для владельцев бензиновых и дизельных авто новый год начался с обновленного пенсионного сбора. С января изменился прожиточный минимум, а вместе с ним — и проценты, уплачиваемые при первой регистрации автомобиля в Украине. Чем дороже авто, тем больший вклад придется внести. Это правило работает как для новых машин, так и для б/у, и избежать его не получится, если авто впервые становится на украинские номера.

Еще один сигнал для кошельков – обновленный налог на роскошь. В 2026 году он привязан к повышенной минимальной зарплате, поэтому порог "элитности" снова подвинулся вверх. Под него попадают автомобили в возрасте до пяти лет, стоимость которых превышает более трех миллионов гривен. Сумма самого налога не изменилась — 25 тысяч гривен в год, но список признающих «роскошью» моделей традиционно обновят. Владельцам таких авто налоговая пришлет сообщение, а времени на оплату будет ровно два месяца.

И, наконец, то, что болит всем без исключения. Горючее в 2026 году снова дорожает. С 1 января повысились акцизы на бензин, дизель и газ, а это означает только одно: цены на стелах АЗС вскоре поползут вверх. Больше всего прибавит в стоимости дизель, чуть меньше – бензин и автогаз. И это не финал истории: акцизы в Украине будут расти поэтапно до 2028 года.