Все мы помним, во что российские оккупанты превратили крупнейший в мире самолет Ан-225 "Мрия" в первый же день вторжения на Украинскую землю.

Не так давно СМИ писали, что авиационную гордость страны можно было спасти. Дескать, экипаж и командир воздушного судна уже были готовы к вылету в Германию, а все детали и нюансы эвакуации "Мрии" были заранее согласованы.

Как выяснилось уже в апреле нынешнего года, украинский гигант можно было спасти, если бы не халатность бывшего генерального директора госпредприятия "Антонов".

Как сообщает Нацполиция, уже удалось установить, что бывший генеральный директор государственного предприятия не обеспечил сохранность самолета: во время воздушной атаки российских войск на аэропорт в поселке Гостомель "Мрия" сгорела.

Сумма нанесенного государству ущерба составляет более 8,4 млрд грн.

Правоохранители также сообщают, что экс-гендиректор "Антонова" получал предупреждения от государственных органов по поводу того, что страховое покрытие на "Мрию" приостановлено. Однако, по информации следствия, он не принял никаких мер по эвакуации самолета в безопасное место, в частности, в Германию.

"В ходе досудебного расследования установлено, что самолет АН-225 "Мрия" накануне военного вторжения России в Украину был технически исправен, на аэродроме сохранялось достаточное количество авиационного топлива для выполнения рейса, экипаж был готов к вылету. Все это указывает на то, что были все возможности для эвакуации воздушного судна в аэропорт в г. Лейпциг (Германия). Впрочем, бывший генеральный директор ГП "Антонов" не отдал соответствующий приказ и проигнорировал доклады и предложения подчиненных", - говорится в сообщении Нацполиции.

Читайте также:

Пенсию будут выплачивать даже при отсутствии стажа. Кого это коснется.

АТБ обрадовал скидками перед Пасхой: на что снижают цены.

Была круче серийной BMW: как выглядел редкий ЗАЗ "Таврия" в версии ERF-Mobile.