Ще трохи — і слово «стареньке авто» в Україні звучатиме як щось із минулого. Наш автопарк помітно омолоджується, і причина проста: українці активно завозять уживані машини з-за кордону.
Підпишись на Hyser.com.ua в Google News! Тільки найяскравіші новини!
ПідписатисяУ 2025 році було зареєстровано 274,3 тисячі легковиків із пробігом. Це на 24% більше, ніж торік. Фактично маємо автомобільний бум, але з пробігом і з європейським акцентом.
Цікаво, що близько 77% усіх таких авто — це імпорт. Тобто внутрішній ринок уже давно не головний гравець. Українці дивляться на Європу, обирають, порівнюють і привозять те, що вигідніше за ціною та привабливіше за якістю. У результаті середній вік завезених машин знизився до 8,4 року. Для України це майже революція, адже ще не так давно в ходу були авто, яким далеко за десять.
Окремої уваги заслуговує паливна картина. Бензинові машини все ще тримають перше місце, на них припадає приблизно 43% імпорту. Але от справжній фурор влаштували електромобілі — 31%. Це рекорд. Для порівняння: ще кілька років тому електрокари були радше екзотикою, ніж реальним вибором для масового покупця. Дизельні авто займають близько 18%, гібриди — 5%, а машини з ГБО — 3%.
Чому такий сплеск інтересу до електрокарів? Тут усе логічно. Європейський ринок зараз пропонує багато доступних електромобілів із хорошим станом батарей, плюс свою роль зіграв ажіотаж перед можливим скасуванням пільг на їхній імпорт. Українці, як завжди, вміють ловити момент.
А тепер про моделі, які буквально штурмують реєстраційні центри. Абсолютним королем українських доріг залишається Volkswagen Golf. У 2025 році було зареєстровано 12 812 таких авто. Класика, яка не старіє: компактний, надійний, зручний для міста і зрозумілий у ремонті.
Але справжня сенсація — це Tesla. Одразу дві моделі влітають у трійку лідерів. Tesla Model Y із показником 10 683 реєстрації стала найпопулярнішим електрокаром в Україні, а Tesla Model 3 із результатом 9 348 впевнено тримається слідом. Для країни, де ще недавно електромобілі сприймалися як іграшка для айтішників, це виглядає як повноцінна зміна автомобільного мислення.
Далі в рейтингу стабільно тримаються перевірені європейські «робочі конячки»: Renault Megane та Skoda Octavia — вибір тих, хто цінує практичність і доступність обслуговування. Поруч із ними Nissan Leaf, який давно став народним електрокаром в Україні. Також у десятці найпопулярніших опинилися Volkswagen Tiguan, Audi Q5, Nissan Rogue та Kia Niro — моделі для тих, хто хоче трохи більше комфорту, простору або технологій.
Фактично український ринок сьогодні — це мікс двох світів. З одного боку, бюджетні, надійні європейські авто з ДВЗ, з іншого — сучасні електрокари, які дедалі активніше входять у повсякденне життя. І якщо дивитися на динаміку, то електрика вже не майбутнє. Вона — теперішнє.
Читайте також:
Не Tesla єдиною: Mazda показала електрокросовер, який змусив Європу пересісти з авто Маска.
