Это просто блаженство под картошку: рецепт маринованной малосольной селедки по-голландски - это нужно попробовать Платное бронирование от мобилизации: сколько придется заплатить, чтобы не бояться ТЦК - новые детали Kyivstar, Vodafone и Lifecell приготовиться: теперь начнутся штрафы из-за отключений света В следующем году будете выносить урожай тазиками: чем подкормить грядки с помидорами осенью

О такой мечтали даже народные артисты и министры: как выглядел уникальный советский спорткар с мотором от "Жигулей"

Игорь Верховский Все материалы автора

23:30 11.10

Этот советский спортивный автомобиль удивит многих

Один автомобилист приступил к уникальному проекту, собирая самодельные автомобили, созданные еще в советское время. Среди его растущей коллекции — знаменитое купе Virus. В этой статье речь пойдет об еще одном интригующем авто– причудливом желтом купе, напоминающем старые итальянские спорткары, оснащенном жигулевским двигателем и трансмиссией.

Кузов купе изготовлен из стекловолокна, широко используемого материала среди автостроителей, что позволяет реализовать смелые кузовные панели, задуманные создателем проекта. Примечательной конструктивной особенностью этого автомобиля, напоминающим о 1990-х годах, являются выдвижные фары, управление которыми осуществляется с помощью кнопки на передней панели. Задние фонари взяты от югославского автомобиля Zastava 101.

Этот автомобиль построен на металлической раме с металлическим днищем, а спереди установлен жигулевский двигатель объемом 1,2 литра и мощностью 59 лошадиных сил, умело скрытый под открывающимся вбок капотом из стекловолокна. В моторном отсеке представлены различные нестандартные решения, специально разработанные для этого автомобиля.

Большая часть стекол автомобиля сделана из плексигласа, а лобовое стекло переделано с «Волги», краям которого придали нужную форму с помощью алмазного диска.

Салон этого уникального автомобиля также может похвастаться несколькими интересными особенностями. Пассажирское сиденье поворачивается на 90 градусов, что облегчает посадку и выход, а сиденье водителя представляет собой импровизированное гоночное ковшеобразное сиденье. Приборы заимствованы от ВАЗ-2106, а руль от иномарки.

Что особенно интересно в этой машине, так это то, что это не просто экспонат; это полностью функциональный автомобиль, активно используемый его владельцем.