У вас есть 3 дня, а потом штраф: в Украине обновили правила мобилизации, что нужно знать после получения повестки Сын Виктора Павлика зарабатывает деньги в 3 года: Катя Репяхова рассказала, что делает Вера Брежнева сразу после поезда неожиданно оказалась в Киеве: украинцы в шоке Парень Леси Никитюк рассказал, как долго они с ней вместе: "Такое чувство, будто..."

Таких не было даже у чиновников: как выглядели редкие модели ВАЗ, о которых мало кто знал

Игорь Верховский Все материалы автора

22:00 28.09

В сети показали уникальные и малоизвестные автомобили от ВАЗа

Вот некоторые из самых редких и уникальных моделей автомобилей, пришедших из Советского Союза и его государств-преемников:

ВАЗ-Э2102.

В 1974 году был представлен прототип электрофургона ВАЗ-Э2102 с двигателем мощностью 11 киловатт. Однако тяжелые аккумуляторы весом почти 390 кг ограничивали его практичность. Всего было выпущено 47 единиц ВАЗ-Э2102 в различных модификациях, и некоторые из них существуют до сих пор.

ВАЗ-2106 «Турист».

В 1981 году Волжский автозавод предпринял попытку создать автомобиль для активных путешественников. Спроектировали пикап на базе ВАЗ-2106. Этот уникальный автомобиль напоминал современные кемперы со съемным жилым модулем и имел палатку на багажнике.

ВАЗ-21043-33.

Пикапы никогда не пользовались особой популярностью среди советских граждан, но ВАЗ-21043-33 был создан накануне распада Советского Союза. Производство этого пикапа ограниченной серии началось в 1990-х годах.

ВАЗ-2104 «Скорая помощь».

На базе ВАЗ-2104 разработан вариант машины скорой помощи. Однако такие машины скорой помощи в СССР были редкостью и в основном закупались другими республиками, в частности Югославией.

Лада 1.3 Бестель.

Советские автомобили экспортировались в страны Запада под разными названиями, адаптированными к местным рынкам. Фургон Lada 1.3 Bestel продавался преимущественно в Нидерландах.

Lada Turbo.

Lada Turbo — экспортная версия «Жигулей», появившаяся в Финляндии в конце 20-го века. Местная партнерская компания Konela модифицировала автомобили, чтобы они могли развивать скорость до 180 км/ч. Примечательно, что в то время это был один из самых доступных автомобилей с турбонаддувом в Европе.

Эти уникальные и редкие советские автомобили демонстрируют попытку страны создать инновационные и разнообразные модели, некоторые из которых значительно опередили свое время.