В Украине вождение авто без прав – дело серьезное. Первый "прокол" обойдется в 3400 гривен, а повторное нарушение – в космические 40800.

А если права есть, но остались дома – придется заплатить 425 гривен. Но не все так строго: есть три ситуации, когда закон разрешает управлять машиной даже без документов.

Салон авто, кадр с видео
Салон авто, кадр с видео

Патрульный с многолетним стажем рассказал "Твоя МАШИНА" об этих исключениях.

1. Учащиеся автошкол под наблюдением инструктора
Первый случай – классика жанра: обучение. Учащиеся автошкол имеют право сесть за руль, если за рулем рядом инструктор. Машина при этом оборудована дублированными педалями, а снаружи обозначена знаком "Н".

"Если все условия соблюдены, штрафов не будет" , – уверяет инструктор Алексей, уже 15 лет готовящий водителей в Киеве.

2. Спортивные заезды на треке
Второе исключение – для гонщиков. Да, права для выезда на закрытый трек не нужны. Речь идет о спортивных соревнованиях, а не об обычных дорогах. Хотя профессиональные пилоты обычно имеют документы, формально без прав они тоже могут участвовать.

Автомобили: скрин с видео
Автомобили: скрин с видео

3. Крайняя необходимость
Третий случай – самый экстремальный. Если водитель берет руль, чтобы довезти раненого в больницу или избежать аварии, его действия могут быть признаны правомерными.

"В таких ситуациях оценивают, что было бы хуже: оставить все как есть или все же управлять без удостоверения" , – объясняет юрист по транспортным делам Сергей Литвин.

Эксперты отмечают: эти исключения – узкие. Ученик может ездить только с инструктором, гонщик – только на трассе, а крайняя необходимость должна быть реальной и документально подтвержденной. В любом другом случае штрафы и даже уголовные последствия гарантированы.

Читайте также:

Электрокар Dodge без выхлопа получил штраф за громкий выхлоп: абсурд XXI века.

Tesla станет "нулем" в мире авто: новый электрокар BMW с запасом хода 800 км затмит Audi Q6 и Mercedes GLC.