Заядлые авиапутешественники, уверены, не раз задавались вопроссом, почему белый фон самолета является доминирующим цветом. Как оказалось, это вовсе не из-за отсутствия фантазии или желания сэкономить, а из практических соображений.

Во-первых, белая краска отражает свет и самолет не так нагревается на солнце, когда летит (именно по этой причине на юге любят именно белые "Лады", а никак не черные или синие).

Во-вторых, под воздействием ультрафиолетового излучения на эшелоне краска быстро выгорает и блекнет – но только не белая, которая остается белой, поэтому самолет дольше остается #каксзавода. Именно поэтому даже через 15 лет эксплуатации такие самолеты выглядят достойно.

А еще белая краска не поглощает, а отражает ультрафиолетовые лучи, под воздействием которых стремительно стареют детали из композитных материалов.

В-третьих, белый самолет лучше видно в небе другим пилотам и птицам. По статистике, «бёрдстрайков» с белыми самолетами меньше, чем с остальными.

Следующая причина скрывается в экономии. Тут все просто: чем больше краски, тем тяжелее самолет, тем больше расход топлива, тем выше стоимость эксплуатации судна.

Стоит знать, что стоимость покраски самолета иногда может достигать даже 200.000 долларов. К тому же после нанесения каждого слоя краска должна просохнуть примерно 12 часов. Плюс все слои должны быть равномерными, чтобы самолет на потерял в аэродинамике. А это очень затратно.

И, наконец, пятое преимущество: белый самолет проще обслуживать. Еще бы, на белом лучше всего видны трещины, утечки и другие неполадки на корпусе самолета. А ведь крылатую машину механики осматривают перед каждым полетом, и не важно день это или ночь. А вот в темное время суток на темном самолете недочеты заметить явно сложнее.

Вот и получается, что белый цвет – залог безопасности каждого пассажира.

Читайте также:

Новый рекорд: ВСУ научились сбивать в час по одному самолету России

Пустые самолеты, люди выехали: как выглядит рейс из Казахстана в Россию. Видео

США впервые подняли свои редчайшие самолеты "судного дня"