Как же приятно это наблюдать: в России начинается топливный кризис

В Сети и на российских телеканалах появились новости о запрете на заправку до полного бака на АЗС в Центральной России с 14 июля. О таких случаях стало известно не только в глубинке и, как говорят эксперты, с каждым днем ситуация на заправках будет стремительно ухудшаться.

Разбомблены украинские НПЗ, но лимиты вводят в России

Ситуация с наличием горючего на заправочных станциях в России ухудшилась настолько, что о ней даже вынужденно написали пропагандистские СМИ. В многочисленных публикациях россиянам объясняют, что с 14 июля они могут столкнуться с неожиданным изменением в работах АЗС.

Фактически на АЗС заработают лимиты отпуска топлива и это при том, что Россия всегда себя позиционировала как поставщик энергоносителей №1 в мире.

Отметим, что некоторое время назад такое было в Украине, однако лимиты правительство вводило временно для стабилизации ситуации с топливом, так как российские ракеты разбомбили все НПЗ.

Понятно, что официально наличие проблемы никто не признает. Сотрудникам АЗС уже донесли информацию о том, что отказывать автовладельцам нужно, ссылаясь на разные причины – устное распоряжение руководства, не приехал бензовоз и т.д.

Известно лишь, что национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта "Грузавтотранс" обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с инициативой ввести лимит в 50 литров на продажу дизельного топлива иностранцам в качестве ответных мер на нарушения транспортных договорённостей по Калининграду со стороны Литвы и Европейского союза.

В пояснительной записке сказано, что иностранцам можно будет покупать и больше 50 литров, но за покупку топлива сверх установленного лимита предлагается брать компенсацию, сопоставимую с европейскими ценами. Например, сейчас литр дизельного топлива на автозаправках России стоит в среднем 54 рубля, в то время как в Европе - более 130.

Пропагандисты говорят, что не заправлять в полное полезно

Чтобы подготовить общество к появлению серьезной проблемы с горючим, кремлевские СМИ уже начали комментировать многочисленных "экспертов".

Так, людям пытаются объяснить, что такое решение руководители АЗС приняли в первую очередь для защиты автомобилей, у которых после заправки полного бака может выйти из строя система вентиляции, а также будет страдать ходовая часть.

Конечно, с такой логикой можно говорить о том, что наличие горючего в бензобаке вообще вредит машине, ведь во время поездок машина постепенно ломается.

Правда, представитель Национального союза автомобилистов (НАС) Антон Шапарин опровергает слова о том, что заправка до полного бака наносит вред автомобилям.

"Ездить с большим количеством топлива в баке для машины полезнее - большое количество топлива позволяет охлаждаться топливному насосу. Я недавно был в такой ситуации, когда бензина у меня в баке было мало, а из-за мощного бензонасоса он просто закипел", - заявил эксперт.

Читайте также: