В 2013 году на границе Закарпатской и Львовской областей началась стройка Бескидского железнодорожного тоннеля, длина которого составит 1764 метра. Итак, давайте разберёмся, что же в нём такого особенного?

Подождите, там полно туннелей по дороге из Львова в Ужгород. Зачем нам еще один?

Старый тоннель через Бескиды был спроектирован и построен еще в 1886 году, и он до сих пор функционирует.

Когда поезда ездили еще на паровой тяге, на этом участке железной дороги тоннель был очень неудобным отрезком пути для железнодорожников и пассажиров, так как во время движения поезда внутри туннеля он наполнялся паром и дымом. Поэтому, при проезде Бескидского тоннеля, пассажиры вагонов высшего класса закрывали наглухо окна и прикрывали рты и носы платками.

Во время Второй мировой войны, при отступлении немецко-венгерских войск инженерно-саперные подразделения взорвали обмуровку тоннеля и порталов, что привело к обвалу северной и центральной частей штольни. Движение поездов на линии Стрый — Мукачево был остановлен на два года. Силами железнодорожных и инженерных войск советской армии тоннель был отремонтирован за два года и он вступил в строй в июле 1946 года.

G2291318

Все поезда, которые едут с востока Европы на запад через Карпаты — пассажирские или грузовые — проходят через него, и должны ожидать своей очереди, ведь старый тоннель — однопутный, и только один поезд может проехать через него. Кроме того, состояние этого 130-летнего туннеля уже давно вне безопасности.

Почему этот туннель важен для Украины?

Для Украины Бескидский тоннель имеет стратегическое значение, поскольку через него перевозится половина транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы. На сегодня он является единственной одноколейной участком 5-го Панъевропейского транспортного коридора, который проходит по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии и Украины, а также связывает с Европой транспортные коридоры, идущие из России.

_DSC0871

_DSC0790

_DSC0931

_DSC0884

G2651440

После запуска нового тоннеля по нему смогут ездить одновременно два поезда в разных направлениях, поскольку по проекту этот участок станет двухпутных.

tunel-grafika

Он станет самым длинным туннелем в Украине?

Новый тоннель будет иметь длину 1746 м, но это не самая расстояние для такого сооружения: на Украине он второй по протяженности после Лутугинского (2063 м), который расположен в Луганской области.

_DSC0994

_DSC0992

Когда ожидается открытие нового тоннеля?

На данный момент строители прорубили в скале почти 90% нужного расстояния, и к концу декабря они должны выйти из стороны Закарпатской области. После этого, как нам рассказал директор объекта Анатолий Ланин, больше года будут проводиться работы по обустройству и укреплению тоннеля. Окончательная передача туннеля Укрзализныци и его запуск ожидается осенью 2017 года.

_DSC0900

_DSC1037

_DSC1040

Какова стоимость строительства Бескидского тоннеля?

Стоимость проекта — 102 миллиона евро, которые Украина получила от Европейского Банка Реконструкции и Развития. В течение последних двух лет бюджет строительства пока не обращались.

Каким образом строители прошли 2 километра под горой?

Из-за сложного расположения горных пород, строительство нового Бескидского тоннеля производится с помощью взрывных работ. Так как рядом расположен старый туннель, по которому каждый день ездят поезда, строители вынуждены подрывать взрывчатку только в четко определенные «окна», которые им дает Укрзализныця. Как нам рассказали руководители проекта, всего таких окон может быть 5-6 в сутки, и каждый день здесь подрывают более 400 кг взрывчатки. Остальное время занимает вывоз породы и мониторинг ситуации с помощью компьютерного оборудования. На проекте задействовано более 300 человек.

_DSC0873

Что будет со старым австрийским тоннелем?

Старый тоннель, который расположен всего в 30 метрах справа от нового, планируется использовать в качестве аварийного. На новом пути будут обустроены камеры и аварийные выходы, через которые в случае опасности людей можно будет эвакуировать. Окончательное решение, что делать со старым тоннелем — превратить в автомобильный или полностью закрыть — принимать Укрзализныця.

Источник: inspired.com.ua